Porsche Boxster

O que chama a atenção no interios dessa máquina são as saídas de ar, que agora são perpendiculares ao painel e quase chegam ao pára-brisa, e o console central, mais alto, que deixa a alavanca de câmbio mais próxima das mãos do motorista, quase como acontece no Mazda MX-5. O quadro de instrumentos dá a impressão de trazer mostradores individualizados. O que falta é a capa de proteção dos relógios. Nota-se, também, que o painel abriu espaço para mais dois mostradores, menorzinhos. Com isso, há cinco instrumentos no painel da nova geração do Boxster, em vez dos três atuais.

A Porsche está lançando o Boxster RS 60 Spyder Limited Edition, para comemorar um evento importante para eles, a conquista das 12 Horas de Sebring, em 1960, com seu modelo Type 718 RS. O Porsche Boxster RS 60 Spyder tem por fora a cor GT Silver Metallic, e por dentro Carrera Red. No painel você encontra uma placa metálica com o número de série do carro, pois apenas 1960 unidades serão feitas no mundo todo, ao preço de 53.000 euros. O Porsche Boxster RS 60 Spyder é baseado no Porsche Boxster S, mas é um pouco melhor, com rodas maiores, de 19 polegadas, sistema Porsche Active Suspension Management, de suspensão, e um escape esportivo, diferenciado, que faz com que o motor entregue 303 cavalos de potência.