Audi TT RS

O trabalho em Ingolstadt, sede da Audi, anda a todo o vapor na criação da versão conversível mais quente que o TT já teve, cujo nome será possívelmente RS. Ele vem sendo considerado como uma alternativa de peso ao Porsche Boxster, mas ainda deve demorar um pouco a chegar ao mercado (ele está sendo prometido para esse ano (2009) e custará algo em torno de € 50 mil, ou cerca de R$ 140 mil). O TT RS usará um motor 2,5-litros de cinco cilindros com injeção direta de combustível e dois turbos em sequência, tudo para que ele chegue aos 350 cv. Pode-se esperar por um estilo bem esportivo, com rodas raiadas, retrovisores com capas imitando alumínio, pára-choques agressivos e o emblema RS por todo o carro, inclusive nas pinças de freio e na soleira das portas.

Toda potência dessa fera não é alta o suficiente para destronar o Audi R8, mas é interessante para quem não se anima com os 272 cavalos de potência do Audi TT-S.